天冷了,如何提高磷酸铁锂电池包低温性能?现在已是十月份了，气温也开始慢慢的下降，这对磷酸铁锂电池包低温性能是一个考验。众所周知，磷酸铁锂电池组的高温性能很出色，热峰值可达 350~500℃，高温(60℃)情况下仍可以放出100%容量。但是低温比其他的电池体系会差一点，那么如何提高其低温性能呢 ?

在第七届全球新能源汽车大会的分论坛上，沃特玛副总经理饶睦敏发表以《磷酸铁锂动力电池低温性能影响因素的研究》为主题的演讲。指出可以从正极、负极、电液、粘结剂这四个方面提高磷酸铁锂电池的低温性能。

首先从正极方面：正极现在都是纳米化，它的粒径，AB平面轴长大小两方面方面会影响到整个锂电池低温的特性。AB面轴长的增大使得锂离子迁移通道会变大，将有利于提高电池倍率的性能。不同工艺对正极也有不同的影响，100到200纳米粒径 磷酸铁锂做出的电池低温放电特性比较好，在-20度可以释放94%，也就是粒径的纳米化缩短了迁移的路径，也提高了低温放电的性能。

然后是占主要部分的负极：我们选取了三种不同的人造石墨作为负极，来研究不同的层间距和粒径对低温特性的影响。从三种材料来看，层间距大的颗粒石墨，从阻抗来讲，本体阻抗和离子迁移阻抗比较小一点。

关于电解液：在-20度至30度下电解液结冰，黏度增大，形成性能恶化。电解液从三方面：溶剂，锂盐，添加剂。通过实验我们发现溶剂对磷酸铁锂电池低温影响从70%多影响到 90%多。所以溶剂、锂盐还有添加剂都对我们的动力电池低温特性有一定的影响。

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