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2017年11月中国政府发布的 《节能与新能源汽车技术路线图》提出，纯锂电池组汽车动力锂电池的在2020年单体能量密度是可以做到 300瓦时/千克， 2025年达到400瓦时/千克，2030年说不定可以做到500瓦时/千克。
这对现在的液态锂电池来说，它是一个相对难以完成的目标。特斯拉用的电池按目前来说是能量密度最高的锂电池组了，2018年初特斯拉毅然决然的宣布与松下集团联合研发的21700电池能量密度已经能达到300瓦时/千克，而一般来说国内的相关电池厂做不到这么大的密度，只能做到230瓦时/千克左右。
特斯拉这个目标对于大部分国内锂电池厂家来说是一个非常难实现的目标 固态电池实现这一目标一般来说就比较容易，“全固态锂电池单体的能量密度在实验室能狗做到430瓦时/千克甚至更高。
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