2018年12月28日，据国家标准化管理委员会网站消息，GB/T36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准正式发布，工业锂电池标准将于2019年7月1日正式实施。

电动车新国标规定：整车重量需超过55公斤，功率达400W以上；没有安装脚踏板的电动车，都属于超标车。目前，一组48V12A铅酸电池重量就达到15公斤左右，整车质量要满40公斤才符合标准，这导致整车在物理结构上受到很大限制，而 工业锂电池则不然。

在现有技术条件下，同样容量的工业锂电池重量仅为铅酸电池的五分之一，未来随着锂电池安全技术的提升，能量比大幅提高以后，重量比会更轻。这也让锂电池电动车的整车构造有了更大设计空间，锂电池也备受电动车厂家青睐，其替代铅酸的进程也加快。

电动自行车将为锂电池迎来巨大的市场机遇，卓能、鹏辉、星恒、天能、凯德、海陆通、羽博、博力威、超威启力等将成为受益的锂电池企业。

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